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更新時間:2023-06-04 14:55:10瀏覽次數(shù):412次
聯(lián)系我時,請告知來自 紡織服裝機(jī)械網(wǎng)一 、系統(tǒng)特點◆秤體的機(jī)械部分采用框架、鋼枕和秤梁組成整體的鋼結(jié)構(gòu)測量區(qū),整個衡區(qū)剛度高、穩(wěn)定、與基礎(chǔ)接觸面大、均力性好、平整而緊湊
一 、系統(tǒng)特點
◆ 秤體的機(jī)械部分采用框架、鋼枕和秤梁組成整體的鋼結(jié)構(gòu)測量區(qū),整個衡區(qū)剛度高、穩(wěn)定、與基礎(chǔ)接觸面大、均力性好、平整而緊湊。
◆ 全套機(jī)械秤體在工作平臺上一體裝配,整體出廠,安裝精度高。
◆ 作混凝土基礎(chǔ)處理,確保機(jī)械秤體與基礎(chǔ)結(jié)合的穩(wěn)定性。
◆ 由于采用不斷軌結(jié)構(gòu),車輛過衡無沖擊,極大地提高了稱量速度和準(zhǔn)確度,且不計量時通過速度不限;
二、技術(shù)性能
1、計量方式:雙向全自動動態(tài)計量。
2、計量車速:3~4 0 k m / h,不計量時通過速度不限。
3、計量準(zhǔn)確度:符合國家頒發(fā)的J J G 2 3 4—2 0 1 2《自動軌道衡檢定規(guī)程》的規(guī)定。準(zhǔn)確度等級: 0 . 2級,0 . 5級,1級和2級。對于車輛稱量和列車稱量,同一臺軌道衡可以有不同的準(zhǔn)確度等級。列車稱量準(zhǔn)確度等級由實際車輛稱量的檢定數(shù)據(jù)計算得出。
4、靈敏度:加減2 0 k g砝碼,有大于1 0 k g變化。
5、識別方式:全模擬量無開關(guān)識別,能自動檢測車輛載重,判別過衡速度,識別機(jī)車及特種車輛。
6、擴(kuò)展性:可與車號自動識別系統(tǒng)和T M I S系統(tǒng)連接,具有遠(yuǎn)程傳輸功能,可網(wǎng)傳數(shù)據(jù)。
7、安全性:設(shè)有防高壓接地系統(tǒng)和屏蔽系統(tǒng),計算機(jī)電源及通道皆采取了防雷措施。
8、秤體與軌道電路有絕緣裝置,傳感器整體屏蔽在鋼結(jié)構(gòu)中。(按C C I T T標(biāo)準(zhǔn):1 0 / 2 0 0 U S波,幅值5 K V沖擊,殘壓小于2 0 V - 4 0 V)
9、適用電源條件:A C 2 2 0 V + 1 0 %(- 1 5 %);5 0 H Z,系統(tǒng)電源功耗小于5 0 0 V A。
10、適應(yīng)環(huán)境溫度、濕度條件:
室外設(shè)備 室內(nèi)設(shè)備
環(huán)境溫度 - 4 5℃- - + 7 5 ℃ - 2 0℃- - + 4 0℃
相對濕度 ≤9 5 % ≤ 8 5 %
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