愛安德技研貿(mào)易（上海）有限公司
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產(chǎn)品型號
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廠商性質(zhì)其他
所 在 地上海
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更新時間：2024-08-12 09:54:51瀏覽次數(shù)：179次
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具有強大計算性能的CPU 具有核心分區(qū)和多節(jié)點的分布式計算 快速節(jié)點間通信，低延遲模型同步 高可擴展性
介紹
HELIOS-HILS實時仿真與半實物仿真
大型硬件在環(huán)系統(tǒng)和集成HILS系統(tǒng)的理想平臺
由于車輛電氣化、ADAS和自動駕駛，車輛系統(tǒng)變得越來越復雜。對于控制開發(fā)/驗證，需要與使用復雜操作的大規(guī)模操作相對應的HIL，以及針對每個功能的第三方建模工具。例如，需要將動力總成HIL（發(fā)動機、變速器、蓄電池等）和車身集成HIL（如系統(tǒng)HIL/車輛環(huán)境/天氣環(huán)境/轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性）作為一個系統(tǒng)工作。
A&D提供了一個高度可擴展的HILS平臺，用于鏈接多個CPU和多個機箱。
控制I/O板上配有故障電路，故障模擬不需要外部板。
所有I/O板均配備自診斷功能作為標準。如果在自診斷測試期間出現(xiàn)問題，用戶可以找出原因。也可用于使用前檢查。
系統(tǒng)具有運行時間監(jiān)控功能，可監(jiān)控軟件運行時間和上電時間?？捎糜诠芾鞨ILS設備的運行時間。
優(yōu)勢
具有強大計算性能的CPU
具有核心分區(qū)和多節(jié)點的分布式計算
快速節(jié)點間通信，低延遲模型同步
高可擴展性
許多選項支持在短時間內(nèi)創(chuàng)建測試環(huán)境
一體式設計，集成I/O和I/F，結(jié)構(gòu)緊湊，價格低廉
集成軟件平臺與A&D測試臺軟件（iTest）
根據(jù)系統(tǒng)從小型到大型的需求靈活配置
| 規(guī)格 | |
| I/O board lineupSelf-diagnostic and fail functions are standard on each board | |
| Board name | Function |
| ENG-IO | Simulate crank and cam signals |
| Rotation synchronization signals (INJ / IGN / knock, etc.) measurement / output | |
| ACT-IO | Voltage / current measurement for solenoids, DC motors, etc. |
| SENSOR-IO | Analog input/output |
| Analog voltage simulation/measurement for sensors, etc. | |
| PLS-IO | Pulse input/output |
| Simulation/measurement of various switches, pulse output sensors, etc. | |
| (Duty cycle / On-Off / Solenoid measurement) | |
| COM-IO* | CAN / CAN FD / LIN / K-LINE / RS-232C |
| VB-SW | VB power supply relay for ECU power (with voltage/current monitor) |
| * Expansion for SENT/CXPI communications is possible. | |
選項
負載箱
– 用戶可以輕松地固定和連接實際負載并連接到 ECU
– 在連續(xù)運行期間的安全功能（溫度監(jiān)控功能）
– 可以固定與各種形狀相對應的負載
– 額外的負載箱可以根據(jù)需要輕松連接。
手動操作箱
– HILS 可通過轉(zhuǎn)盤、滑塊和機械開關進行操作
– 如果系統(tǒng)更容易由人運行而不是提供的 GUI，則此選項可用
連接器轉(zhuǎn)換盒
– 可以提供帶有適當連接器的連接器盒，用于連接 ECU 和 HELIOIS 單元。
負壓箱
– 一個 ECU（帶有內(nèi)置大氣壓力傳感器）可以放置在這個盒子中，以便對每個大氣壓力條件進行測試。
– 大氣壓條件可以很容易地改變
Engine & ECU Hils
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