国产一级a毛一级a看免费视频,久久久久久国产一级AV片,免费一级做a爰片久久毛片潮,国产精品女人精品久久久天天,99久久久无码国产精品免费了

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

東莞市元特儀器設(shè)備有限公司


當(dāng)前位置:東莞市元特儀器設(shè)備有限公司>>新能源試驗設(shè)備>>高低溫測試機(jī)-新能源氫能源汽車試驗設(shè)備新能源試驗設(shè)備

高低溫測試機(jī)-新能源氫能源汽車試驗設(shè)備新能源試驗設(shè)備

返回列表頁
參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地東莞市

紡織服裝機(jī)械網(wǎng)采購部電話:0571-88918531QQ:2568841715

聯(lián)系方式:查看聯(lián)系方式

更新時間:2024-06-04 11:34:30瀏覽次數(shù):135次

聯(lián)系我時,請告知來自 紡織服裝機(jī)械網(wǎng)

經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:21條

所在地區(qū):廣東東莞市

產(chǎn)品簡介

高低溫測試機(jī)-新能源氫能源汽車試驗設(shè)備 隨著新能源動力電池發(fā)展,國家鼓勵高密度、大功率、快速充放電新能源汽車的發(fā)展。原有的新能源汽車采用空冷式散熱已經(jīng)不能解決電池

詳細(xì)介紹


      

   隨著新能源動力電池發(fā)展,國家鼓勵高密度、大功率、快速充放電新能源汽車的發(fā)展。原有的新能源汽車采用空冷式散熱已經(jīng)不能解決電池散熱問題。液冷系統(tǒng)的優(yōu)點是降溫速率快、均溫性好、流體(溫度和流量)控制簡單和精準(zhǔn)。液冷散熱系統(tǒng)已成為新能源汽車必然趨勢。整車的熱管理系統(tǒng)就需要重新設(shè)計。東莞元特跟隨國家在新能源汽車發(fā)展的需求,成立一個團(tuán)隊專門開發(fā)針對新能源汽車的高低溫測試機(jī)和冷熱沖擊試驗機(jī),針對電池測試的新能源汽車電池高低溫測試機(jī)和針對冷卻系統(tǒng)和汽車動力系統(tǒng)的新能源汽車?yán)錈釠_擊試驗機(jī),技術(shù)成熟,已經(jīng)在國內(nèi)新能源車企使用。

目前電池包(PACK)液冷散熱系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)空白,新能源整車廠商就無法設(shè)計整車的液冷系統(tǒng)。整車廠商需要了解如下數(shù)據(jù):

一)、電池包的合理溫度在10-30℃,低溫天氣液冷系統(tǒng)可能達(dá)到-30℃,電池包內(nèi)部本身有發(fā)熱塊啟動前預(yù)熱起到熱保護(hù)功能,當(dāng)汽車行駛后電池溫度超過30℃以上時就需要通過-30℃液冷系統(tǒng)降溫,此時需要通過多少流量液體?保證電池溫度控制在10-30℃范圍內(nèi),且汽車液冷系統(tǒng)管徑是固定的,那么就需要調(diào)節(jié)壓力來控制流量。以此類推隨著汽車?yán)鋮s液溫度變化,為保證電池溫度冷卻液的流量、壓力也需要變化

二)、當(dāng)高溫天氣,汽車?yán)鋮s液、電池包的溫度可能達(dá)到50℃以上,電池包的充放電工況如何?整車制冷系統(tǒng)(車內(nèi)空調(diào)空間降溫、電池包、電驅(qū)、發(fā)動機(jī)液冷系統(tǒng))冷量如何匹配,以便整車熱管理達(dá)到快速平衡。讓整車性能、安全達(dá)到合理范圍內(nèi)。

以上數(shù)據(jù)就需要我司的液冷熱工測試平臺提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。電池的熱相關(guān)問題是決定其使用性能、安全性、壽命及使用成本的關(guān)鍵因素。首先,鋰離子電池的溫度水平直接影響其使用中的能量與功率性能。溫度較低時,電池的可用容量將迅速發(fā)生衰減,在過低溫度下(如低于0°C)對電池進(jìn)行充電,則可能引發(fā)瞬間的電壓過充現(xiàn)象,造成內(nèi)部析鋰并進(jìn)而引發(fā)短路。其次,鋰離子電池的熱相關(guān)問題直接影響電池的安全性。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的缺陷或使用過程中的不當(dāng)操作等可能造成電池局部過熱,并進(jìn)而引起連鎖放熱反應(yīng),會造成冒煙、起火甚至爆炸等嚴(yán)重的熱失控事件,威脅到車輛駕乘人員的生命安全。另外,鋰離子電池的工作或存放溫度影響其使用壽命。電池的適宜溫度約在10~30°C之間,過高或過低的溫度都將引起電池壽命的較快衰減。動力電池的大型化使得其表面積與體積之比相對減小,電池內(nèi)部熱量不易散出,更可能出現(xiàn)內(nèi)部溫度不均、局部溫升過高等問題,從而進(jìn)一步加速電池衰減,縮短電池壽命,增加用戶的總擁有成本。

電池包冷熱沖擊試驗機(jī)針對新能源汽車開發(fā)的新產(chǎn)品,產(chǎn)品的控溫范圍有-40℃∽90℃,-60℃∽120℃,分為風(fēng)冷式高低溫測試機(jī)和水冷式冷熱沖擊試驗機(jī)。



其他推薦產(chǎn)品更多>>

感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN

紡織服裝機(jī)械網(wǎng) 設(shè)計制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://superheroescape.com,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),紡織服裝機(jī)械網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~