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閱讀：56發(fā)布時(shí)間：2023-8-19
倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)">倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)，多用于密向高壓輸送，通常比低壓輸送擁有更長(zhǎng)的輸送距離和更大的輸送能力，倉(cāng)泵可分為上引式倉(cāng)泵，側(cè)出式倉(cāng)泵，下引式倉(cāng)泵，輸送形式多樣，選擇性強(qiáng)，并且倉(cāng)泵輸送密封壓力高，常用于惰性氣體閉路循環(huán)輸送系統(tǒng)。而且倉(cāng)泵輸送使用壽命長(zhǎng)，系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)成本低。
一、倉(cāng)泵結(jié)構(gòu)
倉(cāng)泵系統(tǒng)由壓力開(kāi)關(guān)、安全閥、料位計(jì)、球閥、旋塞閥、二位二通截止閥、單向閥、氣化室、流化盤、檢查孔、旋塞閥、二位二通截止閥、單向閥、進(jìn)料閥、檢修蝶閥、壓力表、出料閥等組成。
所有流態(tài)化小倉(cāng)泵的出料口位于倉(cāng)泵上方，采用上引式，它的*性是：在進(jìn)入塊狀物料時(shí)，倉(cāng)泵不會(huì)堵塞，因?yàn)檫@些灰塊將會(huì)被流化盤組件注入的氣流分解成很多小塊，分解不了的灰塊留在倉(cāng)泵底部，適當(dāng)時(shí)候由檢查孔取出。
所有流態(tài)化小倉(cāng)泵采用多層帆布板或?qū)毸味嗫卒摪辶骰褰Y(jié)構(gòu)，壓縮空氣通過(guò)氣控進(jìn)氣閥進(jìn)入倉(cāng)泵底部的流化室，干灰顆粒在倉(cāng)泵內(nèi)被流化盤透過(guò)的壓縮空氣充分包裹，使干灰顆粒形成具有流體性質(zhì)的“準(zhǔn)流體”，從而具有良好的流動(dòng)性，它能夠?qū)⒒覞庀噍斔?，達(dá)到高濃度順利輸送的目的。倉(cāng)泵本體為能承受一定壓力和溫度的壓力容器，并具有抗內(nèi)壁磨損和承受循環(huán)疲勞載荷的能力。
二、倉(cāng)泵運(yùn)行原理與流程
上引式流態(tài)化倉(cāng)泵采用間歇式自動(dòng)運(yùn)行方式循環(huán)運(yùn)行，每個(gè)輸送循環(huán)可分為四個(gè)階段。輸送過(guò)程由程序控制器采集倉(cāng)泵運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)(包括料位、壓力等信號(hào)），并按合理的工藝流程加以控制。
倉(cāng)泵輸送流程包括單臺(tái)倉(cāng)泵的輸送流程和多臺(tái)倉(cāng)泵協(xié)調(diào)運(yùn)行的流程要求。多臺(tái)倉(cāng)泵輸送流程的協(xié)調(diào)運(yùn)行要求如下:
(1) 系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí)要求各倉(cāng)泵輪流清空一遍，然后進(jìn)入正常運(yùn)行程序。
(2) 系統(tǒng)關(guān)機(jī)時(shí)不能直接切斷電源，否則將引起處于輸送狀態(tài)的倉(cāng)泵堵管。要求通過(guò)軟關(guān)機(jī)信號(hào)讓所有倉(cāng)泵各清空一遍，并各自進(jìn)入停機(jī)狀態(tài)，此時(shí)才可切斷系統(tǒng)電源。
(3) 正常輸送過(guò)程中，要求各倉(cāng)泵協(xié)調(diào)動(dòng)作，其原則如下:
連接同一輸送管道的所有倉(cāng)泵只能有一只處于輸送狀態(tài)，各倉(cāng)泵輪流運(yùn)行，以免引起堵塞。
控制系統(tǒng)所控制的倉(cāng)泵可根據(jù)工況加以靈活分組，每種分組方法都可稱為一種組態(tài)。設(shè)定組態(tài)后，同一組內(nèi)的所有倉(cāng)泵只能有一只處于輸送狀態(tài)，各倉(cāng)泵輪流運(yùn)行，以減小峰值耗氣量。
設(shè)定組態(tài)時(shí)，連接同一輸送管道的所有倉(cāng)泵必須處于同一組內(nèi)。
同一組內(nèi)多臺(tái)倉(cāng)泵料滿或間隔時(shí)間到，此時(shí)應(yīng)按時(shí)間先后次序輪流排隊(duì)運(yùn)行。但【手動(dòng)優(yōu)先】按鈕觸發(fā)時(shí)可搶先運(yùn)行。
某臺(tái)倉(cāng)泵堵管后，連接此輸送管的所有倉(cāng)泵禁止輸送，并關(guān)上各自的進(jìn)料閥，直至堵管報(bào)警復(fù)位。
總氣源上應(yīng)設(shè)有壓力檢測(cè)裝置，如雙壓力開(kāi)關(guān)。倉(cāng)泵必須在氣源壓力高于小壓力設(shè)定值時(shí)才能進(jìn)入輸送狀態(tài)。
控制系統(tǒng)應(yīng)與灰?guī)鞓O限料位計(jì)聯(lián)鎖，當(dāng)灰?guī)旎椅桓哂跇O限料位時(shí)倉(cāng)泵不能進(jìn)入輸送狀態(tài)。
倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)適用于電廠輸送粉煤灰、水泥、水泥原料和礦粉。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行，實(shí)踐證明，該機(jī)性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，無(wú)粉塵污染，是一種理想的氣力輸送設(shè)備。
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