汽車減振器綜合性能試驗機

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更新時間：2023-04-04 15:24:02瀏覽次數：256次

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山東萬辰試驗機有限公司

經營模式：其他

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產品簡介

試驗機主要用于汽車橡膠件減震器等材料及其構件在正弦波、三角波、方波、斜波等動態(tài)載荷下的拉壓交變疲勞特性

詳細介紹

試驗機主要用于汽車橡膠件減震器等材料及其構件在正弦波、三角波、方波、斜波等動態(tài)載荷下的拉壓交變疲勞特性?？梢酝瓿梢韵聨追N試驗項目：拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應力疲勞試驗、應變疲勞試驗。

微機控制系統軟件基于WINDOWS操作系統作為平臺，強大的數據處理功能，試驗條件和試驗結果自動存盤，顯示、打印符合相關國家標準的隨機成組試驗數據、試驗曲線、試驗報告，是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機械制造、交通運輸等行業(yè)理想的高性價比的動態(tài)疲勞試驗設備。

主機參數：
1，軸向試驗力：10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN
2，試驗力級別：±1%；
3，試驗力測量范圍：2%--99%FS；
4，電液伺服作動器的位移：±50mm/75mm；
5，電液伺服閥頻率范圍：0.1-30 Hz（可選）；
6，框架形式：雙立柱；立柱距離：≥600mm；上下夾頭間距：50～600 mm；
7，控制系統：基于PCI總線的全數字電液伺服控制器；
8，控制方式：力、位移兩個閉環(huán)控制回路，可實現全數字PIDF控制，控制方式可平滑切換。全數字式DSP控制系統，閉環(huán)控制頻率：1kHz ；

9，全數字內部信號發(fā)生器：正弦波、三角波、方波、斜波、組合波等；

控制系統保養(yǎng)
1、定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好，如有松動，應及時緊固；
2、試驗后若有一段較長的時間不用機器時，關閉控制器和電腦；
3、控制器上的接口為一一對應，插錯接口可能對設備造成損壞；
4、插拔控制器上的接口必須關閉控制器電源