福建塑料逃生管

隧道新觀察

經(jīng)過全體參建人員兩年多的艱苦奮戰(zhàn)，黔張常鐵路zui長隧道——武陵山隧道8月24日順利貫通。

施工單位中鐵隧道局技術(shù)人員介紹，黔張常鐵路武陵山隧道位于張家界市，全長9.044公里，是黔張常鐵路全線zui長隧道，也是高風險隧道和全線控制性工程。隧道穿越世界上zui復(fù)雜的喀斯特地貌，地下暗河系統(tǒng)復(fù)雜多變，易突泥突水，日涌水量達25萬立方米，安全風險高。

黔張常鐵路是國家中*鐵路網(wǎng)規(guī)劃中渝長廈快速鐵路的一段，位于渝、鄂、湘三省份交界地帶，起于重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖南省張家界市，止于湖南省常德市。鐵路規(guī)劃線路總長340公里，線路設(shè)計時速200公里，計劃2019年建成通車。

我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69.7斤（鋼管每米重量210公斤）。

超高分子逃生通道尺寸設(shè)計的依據(jù)：福建塑料逃生管

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的***小直徑為800mm。

因此，超高分子逃生通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子逃生通道的外徑：800mm。

隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能，主要有以下幾點：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

隧道逃生管道雖然生活中不常見，但是卻在隧道施工中*的，它的重要性就像汽車的安全帶，電動車上的安全頭盔。時時刻刻保護著我們，洛陽國潤新材是專業(yè)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管,是國內(nèi)少有的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、售后為一體的綜合性企業(yè)。不但有自己的研發(fā)團隊，而且還和上海化工研究院技術(shù)合作，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，技術(shù)上不斷創(chuàng)新，在塑料管道方面可以說是實力雄厚，產(chǎn)品工藝*，是廣大客戶值得信賴的企業(yè)！

洛陽國潤新材料科技股份有限公司，公司主要經(jīng)營超高管道;礦山管道;尾礦管道;脫硫管道；耐磨襯膠鋼管;襯膠鋼管;防腐襯膠鋼管;耐磨管道;超高分子量聚乙烯耐磨管道.

人生沒有退路，走過了，不能重新來過，肯定會有很多傷心，遺憾。就像很多廠家不退貨一樣，買到之后，不能用，窩心呀，這樣的公司企業(yè)質(zhì)量能有保證嗎？但洛陽國潤新材質(zhì)量有保證，保修期內(nèi)有質(zhì)量問題都可換貨，像這樣的保證只有大企業(yè)才能做到。我們國潤做的就是品質(zhì)，做的就是品牌。孫（）