輕軌球籠聯(lián)軸器彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)球籠聯(lián)軸器扭矩壽命試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車(chē)球籠彎曲扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)車(chē)組球籠聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)、

輕軌球籠聯(lián)軸器彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

主要適用于汽車(chē)球籠聯(lián)軸器、機(jī)車(chē)球籠聯(lián)軸器、公交車(chē)球籠聯(lián)軸器、輕軌球籠聯(lián)軸器、動(dòng)車(chē)組球籠聯(lián)軸器等各種車(chē)輛球籠聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)疲勞、扭斷壽命、扭轉(zhuǎn)變形、耐久性、彎曲扭轉(zhuǎn)、載荷扭轉(zhuǎn)、扭矩壽命等性能試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù)：
zui大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩：±5000Nm,示值精度±1%（2-100%FS）。
zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)扭矩：±2000Nm;
zui大擺動(dòng)角度：±45°；
試驗(yàn)頻率：0.01-10Hz；
主要試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、方波、斜波等。

功能特點(diǎn)：

1、能進(jìn)行球籠聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，滿(mǎn)足“金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法”的要求。
2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為液壓伺服馬達(dá)、全數(shù)字伺服控制器
3、基于Windows2000NT或XP操作系統(tǒng)的試驗(yàn)控制軟件，除保證試驗(yàn)正常進(jìn)行外，能對(duì)傳感器進(jìn)行非線性修正，對(duì)使用者實(shí)行分權(quán)限管理；具有多圖形顯示窗口，單位換算功能。
4、可以使用EXCEL等軟件與試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行通訊。

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