壓縮介質(zhì)	空氣	工作原理	螺桿式壓縮機(jī)
潤滑方式	機(jī)油潤滑空壓機(jī)	用途	油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、科研壓縮機(jī)、噴砂、噴漆用、其他
功率	22（Kw）	冷卻方式	風(fēng)冷式
傳動方式	皮帶傳動	產(chǎn)品類型	全新
型式	固定式壓縮機(jī)	排氣量大小	大型
排氣壓力	0.8（MPa）	外形尺寸（長*寬*高）	1000X800X1450（mm）
性能	低噪音、可變頻	噪音	70（dB）

原裝主機(jī)德國進(jìn)口與歐美市場同步節(jié)能省電、高效率精良的通用原廠配件及耗材運(yùn)行成本低人性化智能控制系統(tǒng)、操作簡便綠色環(huán)保一、保修條款正常使用的情況下1、 主機(jī)保修三年（或20000小時）2、 整機(jī)保修一年半（或10000小時）二、配置及功能特性 A主機(jī)，采用德國*ROTORCOMP（羅德康普）NK系列集成式主機(jī)主機(jī)德國*ROTORCOMP主機(jī)，采用第三代非對稱齒型，主轉(zhuǎn)子五齒副轉(zhuǎn)子六齒，齒間落差小，古故回流損失小，比一般螺桿式壓縮機(jī)的容積效率提高近20%，省電約25%主機(jī)集主轉(zhuǎn)子，儲油器，油器分離器，進(jìn)氣閥組，電磁控制閥、溫度控制閥等一體化，連接點(diǎn)少，大大地降低了整個模塊泄露及故障的發(fā)生率。維修周期可延長20%特點(diǎn)：1、油氣分離桶在鑄造時一次成型在一個模塊中，因?yàn)橛吐吩阼T造件內(nèi)部成型，所以外部所需連接的管路大大減少。減少漏油現(xiàn)象（幾乎不可能出現(xiàn)內(nèi)部有油路問題）；2、故障率低；3、維修方便，后部密封墊打開后所有內(nèi)部結(jié)構(gòu)一幕了然。B電器，法國施耐德機(jī)械式控制優(yōu)點(diǎn)：1、 適合廣東、沿海地區(qū)及東南亞地區(qū)高溫、高濕、酸堿區(qū)域使用；2、 不采用電腦板控制的理念：a 故障率相對較低（電腦控制程序部分相對故障較高。每多一個部件。此部件發(fā)生故障時整機(jī)就會多一個問題。）b避免昂貴的維修費(fèi)用（電腦板市場價在10000元左右，出現(xiàn)故障時購買昂貴）c避免用戶受制于銷售商。（由于電腦板在出廠時設(shè)有密碼，銷售商“比如服務(wù)不好”可以人為制造增加用戶的使用費(fèi)用。）3、 凡有電工知識的人員都可以對機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。如有任何突發(fā)事件可以及時、簡單地進(jìn)行處理，用戶可自行解決，如果銷售商的售后服務(wù)不好時可隨時更換。C電機(jī)，根據(jù)螺桿機(jī)的特性及使用要求，定制裝配：日本進(jìn)口重型軸承（NSK、NTN）、F級絕緣、IP54防護(hù)等級，滿足螺桿機(jī)24小時連續(xù)運(yùn)行的設(shè)計要求。D電機(jī)輪、主機(jī)輪采用錐套式帶輪，提高整機(jī)檔次及裝配質(zhì)量。a） 傳動皮帶采用德國“奧比”XPA系列皮帶，其正常使用可以保證8000小時；b） 電機(jī)座采用可調(diào)節(jié)底座，方便電機(jī)的調(diào)節(jié)、保養(yǎng)。E控制系統(tǒng)設(shè)計、安裝。螺桿機(jī)控制系統(tǒng)具備以下功能：相序保護(hù)（主機(jī)轉(zhuǎn)向保護(hù)）、電源缺相保護(hù)、電機(jī)風(fēng)機(jī)過載保護(hù)、星三角降壓軟啟動、空載時間過長自動待機(jī)（自動實(shí)施監(jiān)控用戶量的變化達(dá)到節(jié)能目的）、延時停機(jī)卸載、主機(jī)高溫保護(hù)、主機(jī)系統(tǒng)壓力過高保護(hù)。實(shí)現(xiàn)用戶只需接三根電源線就可以使用的全自動、無人化控制的螺桿機(jī)。F螺桿機(jī)屬于高精密設(shè)備，為防止振動對主機(jī)造成的不良影響，將電機(jī)、風(fēng)機(jī)、主機(jī)等振動源安裝在“H”型底座上，并在底部加裝耐油減振器，解決了共振這一機(jī)械設(shè)備老大難題，提高整機(jī)使用壽命。G螺桿機(jī)主機(jī)、冷卻油對溫度的特殊要求（72-100℃），設(shè)計將風(fēng)機(jī)至于冷卻器頂部，采用向外抽風(fēng)的方式，解決大部分螺桿機(jī)廠采用吹風(fēng)機(jī)方式存在冷卻風(fēng)回流、中空，冷卻器局部冷卻不良的問題，將主機(jī)溫度控制在72~95℃之間，提高了主機(jī)、冷卻油的使用壽命。H油氣冷卻器采用鋁制板翅式，目前的油氣冷卻器，體積小，重量輕，換熱效率高，堅固耐用，適合廣東*高濕高溫環(huán)境對空壓機(jī)的使用環(huán)境要求。I輸油管采用進(jìn)口無縫鋼管、卡套式接頭安裝，解決了采用橡膠軟管使用壽命短，易老化，易破裂、滲油等問題。J機(jī)油，使用半合成油，使用壽命高達(dá)3000小時，大大降低了*的運(yùn)行保養(yǎng)費(fèi)用超級潤滑油：采用特殊工藝配方生產(chǎn)的潤滑油，其潤滑性能、密封性能，冷卻性能、降噪性能、防劣化性能可在任何工況正常發(fā)揮，局有的抗氧化和熱穩(wěn)定性，延長了潤滑油、主機(jī)轉(zhuǎn)、軸承等部件的使用壽命。K 空氣濾芯器、油過濾器、油氣分離器使用德國*油氣分離器：油氣分離器采用旋轉(zhuǎn)式設(shè)計便于拆卸更換，分離器芯可將壓縮空氣度中的殘余油分離出來，分離后殘余油的含量約1-2ppm.提高壓縮空氣的清潔度，降低了殘余油對壓縮機(jī)的空氣后處理及用氣設(shè)備的污染。油過濾器：油過濾器采用旋轉(zhuǎn)式設(shè)計便于拆卸更換，能有效濾除潤滑油中的雜質(zhì)和油劣化物，延長主機(jī)轉(zhuǎn)子，軸承等運(yùn)動部件的使用壽命。L后處理設(shè)備精度：a） 除去微油霧中99.99％的油，油霧剩余含量0.01ppm/wb） 除去1um或更大的固態(tài)/液態(tài)微粒c）基本無液態(tài)水智能控制系統(tǒng)采用*的微電腦控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有自我診斷及保護(hù)功能，顯示所有運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)油過濾器堵塞、油氣分離器堵塞、空氣過濾器堵塞、系統(tǒng)排氣溫度過高等預(yù)警，對主機(jī)實(shí)現(xiàn)相序自我保護(hù)。真正實(shí)現(xiàn)無專人管理24小時工作，是現(xiàn)代螺桿壓縮機(jī)的配置。